噴涂工藝修復機械零件說明
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2020-05-18
噴涂或噴焊修復零件的工藝過程均可分為:表面準備、噴涂及噴涂后加工。下面為大家說明機械修復的噴涂工業方法。
一、零件噴涂前的準備
零件噴涂前的準備包括:表面除油及除銹,表面加工和表面粗糙以及鍵槽和油孔的處理等。
噴前表面加工的目的是除去零件表面的變性層,消除不均勻的磨損,恢復零件正確的幾何瞇,并保證噴涂層有一定的厚度。一般加工量為0.5-1. 0mm。常用的表面粗糙法有:噴砂、拉毛及車螺紋。
表面準備工作完成后,立即噴涂。待噴時間越長,工件表面層產生的氧化層越厚;附空氣中的水汽、灰塵越多,涂層的結合強度就越低。有資料表明,曲軸拉毛以后,停放2小噴涂,結合強度為11.9MPa,停放24h以后噴涂,結合強度降為9.2MPa。
對不需噴涂的表面應設法保護,以防噴涂金屬粘附。對較大表面可用薄鐵皮包扎,對槽、油孔可用木塞、碳棒等堵塞,使堵塞塊高出噴涂層度約1.5mm,以便噴完加工后進行清暇。
二、零件的噴涂
零件噴涂規范是根據采用的噴涂設備、噴涂材料以及零件的結構尺寸等確定。
三、涂后加工
噴涂后要對噴涂層進行檢查,通常用螂頭輕輕敲擊,如果發現清脆的聲音,表示合格,反之聲音低啞,說明噴涂層與零件表面貼合的不緊密,應除掉重噴。
噴涂層加工,一般是先車后磨,而磨削時因砂輪易被噴涂層的小順粒堵塞,所以應采用粗粒度軟砂輪(粒度36-46)。切削、磨削的進給量應選的小些,切忌對噴涂層施加過大的壓力。
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